ランクル80で行こう
ランクル80で行こうでは、トヨタのランドクルーザー80についての情報を紹介しています。
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友人がランクル80に乗っていたので、話を聞いてみました。
彼はランクル80のディーゼルに約8年間乗っていました。
その間の走行距離は約20万キロでしたが、故障はスターターの故障1件だけだったようです。
ランクル80といえばその悪路走破性が高く評価されますが、実際、林道などでもとりあえず道があればどこでも走れるといった感じだったようです。
彼はディーゼル規制のためにランクル80を手放すことになりましたが、ディーラーでの下取り価格は70万円だったそうです。
20万キロ走って故障が1件のみ、しかも下取り70万円。
さすがランクル80、さすがトヨタといったところでしょうか。
彼はランクル80のディーゼルに約8年間乗っていました。
その間の走行距離は約20万キロでしたが、故障はスターターの故障1件だけだったようです。
ランクル80といえばその悪路走破性が高く評価されますが、実際、林道などでもとりあえず道があればどこでも走れるといった感じだったようです。
彼はディーゼル規制のためにランクル80を手放すことになりましたが、ディーラーでの下取り価格は70万円だったそうです。
20万キロ走って故障が1件のみ、しかも下取り70万円。
さすがランクル80、さすがトヨタといったところでしょうか。
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